經過幾年的發展，電池性能在逐步提升，而成本卻大幅下滑。未來消費類電子產品用鋰電容量仍將穩步增長。動力電池將是近幾年需求爆發最大的增長點。

昨日，上證指數收報2232.97點，下跌0.59%，而鋰電池板塊卻表現強勢。眾和股份（行情,資金,股吧,問診）、江蘇國泰（行情,資金,股吧,問診）、路翔股份（行情,資金,股吧,問診）、比亞迪（行情,資金,股吧,問診）和南洋科技（行情,資金,股吧,問診）聯袂漲停，贛鋒鋰業（行情,資金,股吧,問診）、安泰科技（行情,資金,股吧,問診）和德賽電池（行情,資金,股吧,問診）漲幅均超過5%。

國泰君安認為，技術突破及補貼新政即將出臺的利好，導致了鋰電池板塊暴漲。有券商分析稱，鋰電池需求在未來或保持高速增長，其中，在鋰電池產業鏈的眾多環節中，電解液成為近期關注的焦點之一�！　《喾矫胬�好　　近期，鋰電池板塊強勢崛起，比亞迪、江蘇國泰和新宙邦（行情,資金,股吧,問診）等成為A股的明星。國泰君安分析師侯文濤認為，技術突破及補貼新政即將出臺的利好，導致了鋰電池板塊暴漲。

一方面，大容量高效安全鋰電池研制成功。有消息稱，美國伊利諾伊大學研究人員最近開發出了一種新型鋰離子微電池，體積相比以前的電池縮小30倍，而充電速度卻比其他技術快上1000倍。該技術如實現商業應用，將對當前的移動數碼市場產生革命性的影響。

與此同時，新能源汽車補貼新政將出。據稱，財政部、工信部四部委已達成共識，上半年將出臺新能源汽車補貼政策。補貼按汽車節油率劃分為16 個檔次，補貼底線也將大于3000 元�！　∪A創證券分析師李大軍指出，特斯拉電動車獲一季度北美豪華車銷量冠軍，力壓奔馳S、BMW7、AudiA8，其股價大漲帶動國內市場關注度提升，國內上海新車型發布，北京地方政策進入審批，四部委也在醞釀新全國補貼政策出臺，政策預期使新能源汽車板塊持續成為關注點。

從業績看，一些公司業績拐點開始出現，如比亞迪，該公司一季度實現營業收入128.84億元，同比增長9.8%；歸屬于上市公司股東的凈利潤1.12億元，同比增長315.63%；基本每股收益0.05元。另外，公司預計2013 年1~6 月歸屬于上市公司股東的凈利潤為4億元~5億元，而公司去年全年的凈利潤僅為8100萬元。

申銀萬國指出，從2012年年報和2013年一季報來看，整體運行平穩。鋰電池產業鏈中的碳酸鋰、正極材料、電解液等代表性公司業績漲跌互現，但總體平穩未有大幅波動。

對于鋰電池的前景，長江證券（行情,資金,股吧,問診）發布研報認為，鋰電需求接下來幾年將保持高速增長。主要原因是，經過幾年的發展，電池性能在逐步提升，而成本卻大幅下滑。未來消費類電子產品用鋰電容量仍將穩步增長。動力電池將是近幾年需求爆發最大的增長點。

電解液成熱點　　在鋰電池產業鏈的眾多環節中，電解液成為近期被關注的焦點之一。招商證券（行情,資金,股吧,問診）張良勇指出，六氟磷酸鋰領域的“版圖之爭”和電解液領域的“供應鏈之爭”將繼續貫穿全年。

長江證券指出，之所以看好鋰電池電解液，一方面是上游產能擴張，六氟磷酸鋰在近兩年的快速擴產，將利好下游鋰電池電解液行業，使得電解液的盈利能力有所提升或保持平穩；另一方面，下游需求啟動，動力電池漸入佳境，電解液開工平穩。

據悉，六氟磷酸鋰是電解液成本最重要的組成部分，約占到電解液總成本的43%。在A股上市公司中，主要生產電解液及六氟磷酸鋰的有江蘇國泰、多氟多（行情,資金,股吧,問診）和九九久（行情,資金,股吧,問診）三家公司�！　‰娊庖悍矫�，江蘇國泰的鋰電解液銷量連續多年保持國內第一，近三年排名世界第二。下游客戶覆蓋全球前十名及國內主要電芯企業，包括LG、索尼、ATL、力神等。2012年鋰電解液成功實現去三星增LG的客戶轉換。公司六氟磷酸鋰項目將于2014 年量產，此外，公司還涉足鋰電池正極材料。

六氟磷酸鋰產能方面，多氟多2012年中期投產了1000噸六氟磷酸鋰產能，成為國內首家具備1000噸級生產能力的六氟磷酸鋰企業。2012年六氟磷酸鋰業務營收1.21億元，同比增長195%，毛利率高達63.5%。公司六氟磷酸鋰二期1000噸有望2013年中投產，銷量有望達到1200噸以上，營收有望達到2億元以上。

九九久的六氟磷酸鋰的遠期規劃產能2000噸/年，今年新增300噸/年產能，與原有的400噸/年產能進行合攏運行，總產能達到700噸/年�！�